Redacción

Está previsto que para el lunes 1 de junio permanecerá cerrada por casi dos meses la I-65 entre la autopista Watterson (I-264) y el centro de Louisville, KY, en la calle Jefferson, y se espera que reabra el sábado 1 de agosto. El cierre permitirá a los equipos contratados acelerar la sustitución de tres puentes clave.

Se prevé que un tramo de dos millas de la I-65 en dirección sur reabra sus dos carriles al tráfico el miércoles 1 de julio. Este tramo se extiende desde University Boulevard hasta la autopista Watterson (I-264). La reapertura de este tramo permitirá reabrir cuatro rampas: las rampas de entrada y salida de Crittenden Drive y las rampas de acceso desde Eastern Parkway y University Boulevard a la I-65 en dirección sur.

Si por alguna razón debe tomar la I-65 sobre el tramo que se observa en esta fotografía, le sugerimos que planifique rutas alternas para que evite este lugar y así podrá llegar a su destino a tiempo.

Materiales reunidos; actividades previas al cierre casi completadas.

Los equipos han reunido y prefabricado materiales para garantizar que estén listos para comenzar a trabajar inmediatamente después del inicio del cierre. Hay tres depósitos en Louisville: cerca de Crittenden Drive, en la intersección de las calles Preston y Burnett, y en la intersección de las calles Preston y College. Las vigas de acero para los tres primeros puentes se almacenan en estos lugares. Dichas vigas miden hasta 42,7 metros de largo y pesan hasta 22,700 kilogramos. Ya se han ensamblado más de 70 vigas.

Otros materiales presentes en la obra incluyen marcos transversales de acero, apoyos para puentes, paneles de cubierta prefabricados, pilotes en H, barras de refuerzo y equipos especializados necesarios para el montaje del puente.

Los puentes de la I-65 sobre Kentucky Street/Brook Street, Hill Street/CSX Railroad/Burnett Avenue y Bradley Avenue, cerca del recinto ferial, han llegado al final de su vida útil y están siendo reemplazados. Durante el cierre, los equipos avanzarán significativamente en la demolición y reconstrucción parcial de la nueva plataforma y superestructura de cada puente. La aceleración de los trabajos durante el cierre evitará al menos un año de restricciones y retrasos adicionales en la I-65.

Continúan las obras tras el cierre de la autopista interestatal.

Las obras en el Corredor Central de la I-65 continuarán hasta finales de 2027. Para completar los trabajos en el corredor, será necesario cerrar calles y rampas. A continuación, se presenta una lista completa de los cierres de calles y rampas previstos para 2026 debido a las obras. Se proporcionará información sobre cada cierre más adelante. Se está coordinando estrechamente con los servicios de emergencia y los hospitales del centro de Louisville para garantizar el acceso durante toda la construcción.

Un total de nueve puentes en el corredor de la I-65 están siendo reemplazados o rehabilitados como parte del proyecto. Los tres primeros puentes son los que requieren mayor reparación. El tramo de cinco millas de la I-65 y los tres puentes que se están reemplazando reabrirán con dos carriles de circulación en cada dirección cuando finalice el cierre en agosto.

Se prevé que la construcción de los tres primeros puentes nuevos finalice en marzo de 2027. Los seis puentes adicionales son los de la I-65 sobre Liberty Street, Floyd Street, Chestnut Street, Jacob Street/Broadway/Gray Street, Muhammad Ali Boulevard/Brook Street y la rampa de acceso de Muhammad Ali Boulevard. El enfoque y el cronograma para estas mejoras se están ultimando.

Se prevé que el proyecto esté prácticamente finalizado a finales de 2027. Los equipos contratados están trabajando intensamente antes del cierre de la autopista. Desde septiembre del año pasado, han estado construyendo las subestructuras (cimientos) de los tres nuevos puentes. Este trabajo, bajo la calzada de los puentes, está completado en más del 95%.

Te ofrecemos calles alternas que podrás tomar y de esta cuenta evitar la I-65 en el área metropolitana de Louisville, Kentucky.

Cómo desplazarse durante el cierre

Durante el cierre, el tráfico de paso se desviará a la I-264 (Autopista Georgia Davis Powers) al oeste de Louisville. Esta ruta de desvío señalizada tiene la mayor capacidad disponible y genera las menores afectaciones al tráfico. Algunas rampas de acceso a la I-264 (Autopista Watterson) se están ampliando temporalmente para facilitar el flujo de tráfico durante el cierre. 

El desvío es una ruta alternativa señalizada dentro de la autopista interestatal que permite el paso del tráfico alrededor del cierre para minimizar las afectaciones al tráfico local. Los desvíos locales no están señalizados debido a la gran cantidad de puntos de inicio y final. Las aplicaciones de mapas, como Waze (que colabora con el Departamento de Transporte de Kentucky), guiarán a los conductores por la ruta más eficiente en el momento del viaje.

El tráfico que acceda al centro de Louisville utilizará la salida de Jefferson Street desde la I-65 en dirección sur. También se podrá acceder al centro de Louisville a través de la I-64. El tráfico que salga del centro utilizará la rampa de East Liberty Street para acceder a la I-65 en dirección norte, y las rampas de la I-64 también estarán disponibles (las de Third Street y Ninth Street).

Las rutas trazadas de color verde indican las vías de acceso que podrás tomar, mientras que las que están marcadas con el color rojo no podrás circular, ya que se estarán haciendo reparaciones.

Mantenerse informado

La información y las actualizaciones del proyecto se pueden encontrar en I65CentralCorridor.com . En el sitio web, los usuarios pueden registrarse para recibir actualizaciones sobre el proyecto y el tráfico en su correo electrónico o por mensaje de texto. Las actualizaciones del proyecto se comparten en las páginas de Facebook y X del Distrito 5 (D5) de KYTC .

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