Redacción.
Este martes el gobernador Andy Beshear, junto con líderes estatales y locales, anunció la reapertura de la Interestatal 65 en Louisville, tres días antes de lo previsto, el miércoles 29 de julio. Esto permitirá la reapertura de dos carriles en cada dirección, marcando un hito importante en el Proyecto del Corredor Central de la I-65. La reapertura se produce tras el cierre programado de dos meses para permitir que los equipos aceleraran la sustitución de tres puentes antiguos. Con los carriles abiertos, la construcción continuará a medida que avance el proyecto.

“Sabemos lo importante que es este corredor para Louisville, y hoy nos complace reabrirlo antes de lo previsto para que las familias, los visitantes, las empresas y todos puedan retomar sus desplazamientos habituales”, declaró el gobernador Beshear. “Gracias a todos los que trabajaron arduamente para completar este proyecto antes de lo previsto y brindar carreteras y puentes más seguros para las familias de Kentucky”.

Se espera que el corredor completo de cinco millas de la I-65 entre la autopista Watterson (I-264) y el centro de Louisville (calle Jefferson) abra poco después de las 12:01 a. m. del miércoles por la mañana. Un tramo de dos millas de la I-65 en dirección sur, entre University Boulevard y la autopista Watterson, abrió a finales de junio.

“Es una excelente noticia ver la interestatal abierta antes de lo previsto y con tantos avances”, dijo la Secretaria del Gabinete de Transporte de Kentucky (KYTC), Rebecca Goodman. “Sabemos que el cierre de una interestatal tiene un impacto significativo en los conductores, y agradecemos la paciencia y la flexibilidad que han demostrado durante este cierre. Las mejoras que estamos realizando ahora beneficiarán a los conductores durante las próximas décadas”.

Trabajos durante el cierre
Se están reemplazando los puentes de la I-65 sobre las calles Kentucky/Brook, Hill/ferrocarril CSX/avenida Burnett y la avenida Bradley, cerca del recinto ferial. Los tres puentes se construyeron a finales de la década de 1950 como parte de la construcción original de la autopista interestatal. La aceleración de los trabajos durante el cierre ha evitado al menos un año de restricciones y retrasos adicionales en la I-65.

“Ha sido realmente notable presenciar la transformación visible de estos tres puentes, mientras construimos nuevas estructuras que servirán a los viajeros durante otros 75 años”, declaró James Ballinger, ingeniero estatal de carreteras del Departamento de Transporte de Kentucky (KYTC). “En tan solo dos meses, los equipos han reconstruido lo suficiente del tablero y la superestructura para permitir el paso de cuatro carriles de tráfico, mientras continúan trabajando para finalizar las obras en los tres puentes. Agradecemos la paciencia y la preparación de todos durante la construcción”.

Los equipos han colocado alrededor de 70 vigas de acero y más de 200 paneles prefabricados para el tablero. Se espera que la construcción de los tres puentes esté terminada en marzo de 2027. Además de reemplazar los puentes, se reconstruirán y mejorarán las aceras y se instalará iluminación moderna debajo y junto a los nuevos puentes.

Continúan las obras.
Debido a la capacidad reducida en la I-65, se recomienda a los conductores que transitan por Louisville que sigan utilizando el desvío señalizado para evitar las obras. La ruta de desvío señalizada es la Interestatal 264 (Autopista Georgia Davis Powers) al oeste de Louisville. Esta ruta utiliza las vías con mayor capacidad disponible y minimiza las interrupciones del tráfico.

“Es fantástico saber que la I-65 pronto se reabrirá al tráfico”, declaró Matt Bullock, Ingeniero Jefe del Distrito 5 del KYTC. “Sin embargo, es importante que los conductores tengan en cuenta que esta zona sigue en construcción. Quienes no se detengan en Louisville deben seguir el desvío señalizado, mientras que los conductores locales deben seguir utilizando aplicaciones de mapas en tiempo real para encontrar la mejor ruta”.

Una vez que se reabran cuatro de los seis carriles de la I-65, el límite de velocidad se reducirá al sur de CSX hasta el extremo norte del proyecto, y se utilizarán conos y barreras para guiar el tráfico. Algunas rampas cerca de las obras del puente permanecerán cerradas temporalmente. Se recomienda a los conductores que extremen las precauciones.

Un total de nueve puentes en el corredor de la I-65 están siendo reemplazados o rehabilitados como parte del proyecto. Los tres primeros puentes son los que requieren mayor reparación. Los seis puentes restantes son los de la I-65 sobre Liberty Street, Floyd Street, Chestnut Street, Jacob Street/Broadway/Gray Street, Muhammad Ali Boulevard/Brook Street (conocido localmente como “Hospital Curve”) y la rampa de acceso a Muhammad Ali Boulevard.

Se está definiendo el mejor enfoque para reemplazar o rehabilitar estos puentes. Este enfoque incluirá un plan por fases con restricciones de carril. Se publicará un cronograma actualizado para la finalización del proyecto una vez que se defina el enfoque.

Manténgase informado
Puede encontrar información y actualizaciones del proyecto en I65CentralCorridor.com. En el sitio web, los usuarios pueden registrarse para recibir actualizaciones del proyecto y del tráfico en su correo electrónico o por mensaje de texto.